剪叉式是用途廣泛的高空作業專用設(shè)備。它的剪叉式機械結構(gòu),使升降台起(qǐ)升後有較(jiào)高的穩定性,寬大的作(zuò)業(yè)平台和較高的承載能力,使高(gāo)空作業範圍更大,并适合多(duō)人同時作業(yè)。它使高空作業效率更高,更安全。是(shì)用途廣泛的高空作業升降設備。
剪(jiǎn)叉式液壓升降機是靠剪(jiǎn)刀式支承架的展開與(yǔ)折疊來完成貨物平台(tái)的升降,其動力是通過油缸的伸縮(suō)來推動剪刀的展開與折疊。它的剪叉機械結構,使升降台起(qǐ)升有(yǒu)較高(gāo)的穩定性,寬大的作(zuò)業平台和較高(gāo)的承載能(néng)力,使高(gāo)空作業範圍更大(dà)、并适合多人同時作業。它使高空作(zuò)業效率更高,安全更保(bǎo)障。由(yóu)于油缸(gāng)的伸縮速度是(shì)由油泵的流量決定(dìng)的,一般(bān)在設計油缸速度(dù)時速度很慢,其速度爲(wèi)200mm/分鍾,且(qiě)與油缸相連的進油管直徑爲Φ6mm。萬一油管(guǎn)斷裂,液壓油也隻能從Φ6mm的進油口回油,所(suǒ)以(yǐ)下降速度也是很慢(màn),因此不會造成破壞與損失。液壓油(yóu)由葉片(piàn)泵形成一定的壓力,經濾油(yóu)器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端,使液缸的活塞向上運動,提升重物,液缸上端回油經隔爆型電磁換向(xiàng)閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調整,通過壓力表觀察壓力表(biǎo)讀數值。
适合于機場(chǎng)候機樓、飛機搶(qiǎng)修,車(chē)站、碼頭、商場、體育場館、小區物業、廠礦車(chē)間等較大(dà)範圍(wéi)的高空連續(xù)作業。部分産品具有自動行走的功能,能夠在不同工(gōng)作狀态下,快(kuài)速、慢(màn)速行走,隻需一個人(rén)在(zài)空中便可操作機器連續完成上下、前進、後退、轉向等動作。機器處于停(tíng)止狀态時,車輪始終處于制動狀态,并能在6度坡時可靠制動。大直(zhí)徑超寬優質橡膠車輪使得用戶地面得到(dào)有效保(bǎo)護的同時,增大了制動的摩擦力。