本機适(shì)用于礦山港口(kǒu)碼(mǎ)頭、鐵(tiě)路貨(huò)站、露(lù)天倉(cāng)庫等物料裝卸(xiè)和搬運,并(bìng)可配(pèi)備多種(zhǒng)吊具進(jìn)行特殊(shū)作業。主要特點： 1. 本機由門(mén)架 、大車運行機構(gòu)、小車(chē)及電(diàn)氣設備組(zǔ)成。 2.門架采(cǎi)用箱(xiāng)形雙(shuāng)梁、π形支腿焊接(jiē)結構(gòu)可(kě)靠。 3.起重(zhòng)機導電形(xíng)式分爲電纜卷筒式(shì)和滑觸(chù)線
lh型電動葫蘆橋式起(qǐ)重機具有外形(xíng)尺寸(cùn)緊湊(còu)、建築(zhù)淨空高度低、自(zì)重輕(qīng)、輪(lún)壓小等優點。适(shì)用于機(jī)械加(jiā)工車間、冶(yě)金廠輔助(zhù)車間、倉庫、料場、電站(zhàn)等的運(yùn)轉、裝配、檢查和(hé)裝卸作(zuò)業；它也可(kě)代替(tì)普通雙梁橋式(shì)起重機，用(yòng)于輕紡工業和(hé)食品(pǐn)工業(yè)的生産車(chē)間。其(qí)工作類型味清(qīng)緩和中級(jí)
一、電(diàn)機(jī)與(yǔ)調速方案(àn)高架門(mén)機由起(qǐ)升機構、變幅機(jī)構、回轉機(jī)構和大車機構組成(chéng)。其中起升機構(gòu)、變幅機構和回(huí)轉機構采(cǎi)用直(zhí)流電動機加可(kě)控矽(xī)整流的調(diào)速方案。起升機(jī)構由2台電機和2套整流(liú)裝(zhuāng)置分(fèn)别驅動，機(jī)構保(bǎo)證了2台電機的(de)負載是(shì)相同的，正常(cháng)作(zuò)業時，隻要控(kòng)制2台電機(jī)的速
廈(shà)門中起起重機有限公(gōng)司給(gěi)大(dà)家(jiā)介紹(shào)下雙梁起重機(jī)安全操作(zuò)注意(yì)事項(xiàng)吧(ba)。 1、首先要(yào)對雙梁起(qǐ)重機(jī)進(jìn)行開(kāi)機前的(de)檢查(chá)：檢(jiǎn)查(chá)行(háng)車(chē)各部位有沒有(yǒu)異常現象(xiàng)，尤其是檢查主(zhǔ)衡量(liàng)連接(jiē)處；檢(jiǎn)查車輪，有沒有裂縫(féng)、壓痕機磨(mó)損超限，如(rú)果(guǒ)缺陷深度超過了3mm時，就必(bì)須立即更
今(jīn)年1~8月(yuè)，在(zài)市場(chǎng)保(bǎo)有量(liàng)已經大幅提高(gāo)的情況下(xià)，工程起重機(jī)行業發(fā)展速(sù)度仍(réng)保持了高速(sù)增長。其(qí)中*主要(yào)的兩類産品中(zhōng)，汽車起(qǐ)重機銷(xiāo)售達1.6萬(wàn)多台，同比增長(zhǎng)24%；履帶式起(qǐ)重機(jī)銷售(shòu)1100多(duō)台，同比(bǐ)增幅(fú)高(gāo)達(dá)114%。 中國(guó)工程機械工業(yè)協會工程起重(zhòng)機分(fèn)會秘(mì)書
